斗式提升機的制動器由工作機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)和操作機構(gòu)三部分組成。工作組織包括活動主體和被動主體。主動車身由制動座、制動臂、制動蹄及其襯里組成。被動體是制動輪或盤子。電梯由氣缸體、活塞桿、活塞、碟形彈簧等組成，是碟形彈簧的制動缸。電梯的速度控制和停止由壓力調(diào)節(jié)閥的操作機構(gòu)和控制手柄組成。

  斗式提升機的速度控制制動器與減速器高速內(nèi)齒圈的制動盤摩擦，產(chǎn)生制動扭矩。通常，起重機設(shè)計有液壓站，因此制動器的液壓控制是首選的解決方案。同時，速度控制動器用于高速行星齒輪等高速應(yīng)用。扭矩很小，可以使用盤式制動器。因此，所采用的設(shè)計是液壓盤式調(diào)速制動器。斗式提升機的工作原理如下：比例油壓減壓閥控制缸液壓油的開關(guān)。當(dāng)壓力油進入制動缸內(nèi)腔時，活塞壓縮盤彈簧，活塞桿驅(qū)動閘瓦與驅(qū)動輪分離。當(dāng)壓力油釋放時，盤彈簧恢復(fù)，制動蹄保持制動輪關(guān)閉。此外，壓力油的大小可以通過比例減壓閥的輸入電信號來控制，從而改變制動蹄施加在制動盤上的正壓，調(diào)整制動扭矩。